拍了拍柳逸青的手。然后笑着说道：“是啊。交通和能源对经济的促进太明显了！诚然。中方援建中缅铁路和石油管线有其战略布局考虑。但实际上从中受惠最大地却是我们缅甸。别的不说。以前我们源源不断的矿产和农副产品只能困在各地无法流通。现在有了方便快捷的运输。完全可以运往世界各地。给我们带来巨大的收益。一直以来。中缅铁路的修建都是一个全球性的敏感问题。放在以前。欧美各国绝对不会允许中方将自己的触角延伸到印度洋。但现在全球一片混乱。暴力事件层出不穷。烧杀抢夺事件不断。各国政要应接不暇。那里还有闲工夫理会缅甸地事情啊？如果我们不趁着这个机会一举解决这个问题。大力促进交通和能源建设。促进经济发展。实在是愧对人民。愧对我们的子孙后代！”

　　商务部部长本宋红光满面。抿了口茶后。心满意足地说道：“不仅仅只是铁路和石油管线。中方还决定帮我们修建一条从云南昆明经景栋、东枝到仰光的高速公路。代价是在普利帕里斯群岛和科科群岛再给中方两个军港。我们海军太弱。那些海域一直控制不了。现在既然中方有意思。而且我们两国的关系又那么好。因此我认为这个交换是值得的。”

　　梭温有些担忧地道：“这样的话。一旦中国想对我们用兵。那从昆明到仰光。不是要不了一天时间就可以从容杀到？而且我们的领海从北到南。中方军港呈链状分布。会不会对我们地海防安全不利？此外。一旦疫情平缓下来。美国人会不会对此作出反应？缅甸地发展需要一个和平稳定的环境。摩擦和对抗只会给人民带来灾难。”

　　康宁摆了摆手道：“尽管放心吧。一直以来。中国地外交政策都建立在和平共处五项原则上。从来没有侵略他国的传统。不管是162年的中印冲突还是17年中越战争。中方都曾经突入对方国土。但都很快就撤军了。因此安全方面可以尽管放心。其实这条高速路对中方而言更多的是象征意义。表示中国的影响力就此深入到印度洋。对周边国家是一个巨大的威慑。同时也是其挣脱美国一手部署的岛链防御的一条捷径。至于我国会不会夹在中美之间受气的问题。我觉得不会。因为两个大国关系总的来说还是良好的。在既成事实面前。美国人虽然心有不满。但还是会理智分析国际形势。在没有确切的把握前。和平与发展依旧将是基本的基调。说到这里。康宁回味悠长地说道：“你们到大会堂会谈了一天。收获很多。我在中南海与中国的领袖会谈更是深有体会。出于保密需要。我们的会见没有对外公开。但我依旧还记得和总书记、总理讨论国际形势时的情景。主席站在地图

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